San Colombano na ztracené vartě. Skiareál bez lidí

Když se mezi českými lyžaři mluví o San Colombano, je to spíš v negativních souvislostech. Kdo tam stráví dovolenou, dostane stigma loučkaře, rodinkáře a plužiče.

San Colombano je v očích pravověrných prkýnkářů na stejné úrovně, jako třeba Marilleva (Itálie), La Norma (Francie), Seisser Alm (Itálie) či Nassfeld (Rakousko).

Široké modré a červené

Mají pravdu, že děti si v Colombanu zalyžují parádně. Rodiče je mají celou dobu na očích. Sjezdovky jsou tu široké a většinou mírné. Nikdy se tady netvoří fronty a většinou tady bývá hezky.

Dá se tu naučit na vleku, protože sem ještě nenastavěli jenom lanovky a jsou tu v provozu vedle sedaček a jedné kabinky také talířové i kotvové vleky.

San Colombano kandiduje na nejprázdnější a nejopuštěnější areál Alp. Jeho sjezdovky jsou doslova utajené na oblých kopcích mezi známými skiareály Bormio a Livigno. Ačkoliv tratě jsou kvalitě upravované (jak je v Itálii pravidlem skoro všude) a vedou v lesnatém závětří i na otevřených planinách, ve stínu i na slunci, lyžují na nich jen místní znalci, věrní itaští i švýcarští příznivci a v poslední době klienti českých a polských cestovních kanceláří.

Nic zajímavého pro jedno prkno

Lyžuje se tu v nadmořské výšce od 1345 m do 2550 m. Deset lanovek a vleků obsluhuje pětadvacet kilometrů sjezdových tratí. 4 kilometry jsou černé, 9 kilometrů červených a 12 kilometrů modrých. Jsou tak perfektně upravené, že jako černou bychom nehodnotili podle osobních pocitů žádnou.

Snowpark tady nenajdeme ani jediný. Některé mírné a dlouhé přejezdy mezi sjezdovkami či vleky snowboardistům nesvědčí, a proto tady na téměř žádného "shrnovače sněhu" nenarazíme. Když už se tedy nejaký najde, tak je to nejpíš otec s rodinkou, která lyžuje někde opodál.

Sportovní svahy ve stínu nebo pohodička na sluníčku

Z centrálního bezlesého vrcholu Masucco (2125), kam se vyvezeme kabinkou z obce Isolaccia, potom kotvou a nakonec pomou, přehlédneme vrcholové pláně a můžeme si vybrat.

Buď se vrátíme překrásnými sportovně vedenými červenými sjezdovkami nejprve po loukách, a potom lesem ve stínu, kde sníh nikdy nezměkne.

Nebo se vrhneme do slunečného kotle mezi vysokohorské pláně, které vrcholí na vyvýšenině Dosso Le Pone (2560 m).

Odtud se jezdí modrými a červenými sjezdovkymi do osluněné části v okolí vesnice Oga. O víkedech se můžete tady nahoře na sjezdovkách občas i někomu vyhnout, ale ve všední dny a ještě k tomu třeba po poledni se vám může stát, že budete mít celou trať jen pro sebe.

Spodní část tratí vede také v lese, ale sjezdovky tu nejsou vedeny tak sportovním způsobem jako nad Isolaccia. Jsou užší, zatočenější, po každém strmějším úseku následuje méně prudký svah na vydechnutí. Odpoledne tu bývá sníh už rozměklý nebo nahrnutý k okraji. Tyto sjezdovky obsluhuje jedna moderní čtyřsedačka, staré dvousedačky a vleky.

Jak se to to vlastně jmenuje?

Celý skiareál nese název podle horské louky Alpe San Colombano (2265 m), kam vedou lanovky a uprostřed stojí samoobslužná restaurace se slunečními lázněmi. Tak Italové říkají lavicím a stolům, které stojí před hospodou.

Jenže San Colombano znají pod tímto jménem především Češi. Místní mu říkají Valdidentro podle údolí, odkud jezdí kabinková lanovka, nebo Isolaccia (1350) podle vesnice v tomto údolí, případně Cima Piazzi (3439) podle nejvyšší hory v regionu, nebo také Oga (1474) podle vesničky, odkud se lze nahoru dostat systémem sedačkových lanovek.

Na San Colombano platí jednotná permanentka Bormio Ski spolu s nedalekými středisky Bormio a San Catarina Valfurva. Je zahrnuté také v dražších skipasech pro celé údolí Valtellina spolu s Livignem nebo dokonce pro celou Lombardii.

Autobus zadarmo na permanentku

Doprava do San Colombana je jednoduchá. Mezi Livignem a Bormiem pendluje velmi často autobus a staví skoro v každé díře. Pokud se prokážete permanentkou, jedete zadarmo. Musíte ji však ukazovat při nástupu řidiči, protože vás zdarma sveze jenom tam, kde platí váš skipas. Pokud tedy máte lyžování koupené jen na Bormio a okolí, svezete se s ním do San Colombana, ale případný výlet až do Livigna musíte zaplatit.

Velké parkoviště zdarma je k dispozici lyžařům u dolní stanice lanovky Isolaccia. Kdo by se ale chtěl pachtit autem, když ho autobusák odveze v pohodlí a zadarmo...

Víkendovým dopravním zácpám se nevyhnete

Z Česka se do Bormia jezdí v zimě téměř výhradně přes Livigno. Trasa přes Brenner a Bolzano je velmi daleká a jiné horské průsmyky jsou zavřené.

Obvyklá cesta tedy vede přes Mnichov nebo Norimberk do Ga-Pa a přes průsmyk Fernpass, rakouský Landeck a švýcarský Zernez skrz jednosměrný tunel Schera do Livigna a přes poslední průsmyk Fosgano (někdy jsou potřeba sněhové řetězy) dolů do Bormia.

Doporučujeme tam jet přes Mnichov a nazpátek přes Norimberk. Nevyhnete se sice zácpám, ale obvykle bývají v těchto směrech nejmenší. Objezd Fernpassu po dálnici z Mnichova do Innsbrucku a Landeku toho moc nevyřeší. Čas, který ušetříte mimo zácpu na sedle, ztratíte na dlouhých úsecích snížené rychlosti v údolí.

O lyžování v Bormiu si přečtete na HORYDOLY:

San Colombano: Nejapné pokusy v San Colombano

San Colombano: Skiareál na ztracené vartě bez lidí

San Colombano: Freeride do Valdidentro

Santa Caterina Valfurva: Strmé sjezdovky a slunečné svahy

Bormio: Nejlepší z nejlepších

Bormio: Po svých z Bormia do Svaté Kateřiny

Bormio: Výlet na hrad San Pietro

Valtellina: Běhat na lyžích

Lyžařské manuály na HORYDOLY

Passo Tonale (Itálie) 3 díly

La Norma (Francie) 5 dílů

Chamonix a Courmayeur (9 dílů)

Evropská zimní střediska na HORYDOLY

Adelboden (Švýcarsko)
Alpe d´Huez 1 (Francie)
Alpe d´Huez 2 (Francie)
Bansko (Bulharsko)
Courmayeur (Itálie)
Czorsztyn (Polsko)
Dolomity Superski (Itálie)
Heiligenblut (Rakousko)
Chamonix (Francie)
Chopok (Slovensko)
Ischgl (Rakousko)
Kaprun 1 (Rakousko)
Kaprun 2 (Rakousko)
Kleinkirchheim (Rakousko)
Kleinwalsertal (Německo)
La Grave (Francie)
La Norma (Francie)
Lachtal (Rakousko)
Lackenhof (Rakousko)
Les 2 Alpes (Francie)
Les Arcs/La Plagne (Francie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Maurienne (Francie)
Menuires (Francie)
Mitterdorf (Německo)
Mölltal (Rakousko)
Nassfeld (Rakousko)
Nassfeld (Rakousko)
Nassfeld (Rakousko)
Obertauern (Rakousko)
Plose (Itálie)
Ramsau/Schladming (Rakousko)
Rokytnice nad Jizerou 1 (Česko)
Rokytnice nad Jizerou 2 (Česko)
San Bernardo (Itálie)
Seiser Alm (Itálie)
Sella Ronda (Itálie)
Skirama (Itálie)
Stubai (Rakousko)
Špindlerův Mlýn (Česko)
Štrbské Pleso (Slovensko)
Radstadt (Rakousko)
Sulden (Rakousko)
Tignes (Francie)
Titlis (Švýcarsko)
Tux (Rakousko)
Uludag a Sarikamis (Turecko)
Val dIsére (Francie)
Val Senales (Itálie) v létě
Val Senales (Itálie) v zimě
Vars (Francie)
Vysoké Tatry (Slovensko)
Wildschönau (Rakousko)
Zell am See (Rakousko)

Zobrazit místo Ortler / Ortles na větší mapě