Pokuty motoristům v Rakousku

Silniční kontroly

Ty jsou většinou zaměřené na řidiče z povolání. Na nákladním voze nebo dodávce se může rakouský oficír vyřádit násobně více než na průměrném turistovi. Mezi typické prohřešky patří problémy s doklady k převáženému zboží nebo k vykonávání komerční přepravní činnosti.

Také hrozí pokuty týkající se tachografu, pokud je jím vozidlo vybaveno, technického stavu vozidla či nevhodně upevněného nákladu. Pozor také na převážení nebezpečných věcí v rozporu se směrnicí ADR. Není neobvyklé, že po zastavení hlídkou policie odjíždí řidič z povolání s pokutou, která čítá vyšší jednotky nebo desítky prohřešků.

Turisté by si měli při běžných kontrolách dávat pozor hlavně na uložení lyží a správnou povinnou výbavu.

Kontrola alkoholu za volantem je naopak ve větší oblibě u policie na české straně hranic z důvodu nulové tolerance, zvláště při nočních návratech Rakušáků z nevěstinců a kasín.

Eins, zwei, Polizei...

Mobilní kontrolní jednotky provádějící silniční kontroly disponují vhodným vybavením pro podrobnější silniční technické kontroly. Při zastavení hlídkou lze posoudit mimo jiné požadovaný stav brzd, brzdný účinek, řízení, zavěšení náprav a obtěžování okolí vozidla.

Pozor také na prasklé kryty blinkrů a světel a jejich funkci, ale také zda mobilní váha neukáže překročení přípustné celkové hmotnosti – zvlášť u obytných a nákladních vozů. Problémem může být i silnější koroze, olupování materiálu nebo sjeté pneumatiky.

Pokud silniční kontrola nalezne ve voze nainstalovaný antiradar, hrozí za to vysoká pokuta. Použití palubních kamer je omezeno pouze pro soukromé účely a záznamy nemohou být zveřejňovány pod hrozbou vysokých pokut.

Achtung Radarkontrolle

Mezi populární zdroj příjmů rakouských obcí patří stacionární nebo mobilní radary. Při překročení rychlosti je zaznamenána registrační značka vozu. Ta je spárována s osobou zapsanou v registru vozidel. Této osobě následně putuje žádost o sdělení, kdo vozidlo řídil. Pokud se jedná o firmu, dopis je zaslán jednateli dle obchodního rejstříku.

Za neposkytnutí informace ve stanovené lhůtě se uděluje pokuta v řádu vyšších stovek eur. Rakouský úřad má tedy příjem jistý a často je lepší uhradit samotnou pokutu za nepřiměřenou rychlost než taktizovat, zda by nebylo lepší řidiče zatajit.

Nicméně vztah osoby zapsané v registru vozidel a osoby, která vůz řídí, může být komplikovanější – leasingové firmy, firemní vozidlo řízené někým z dceřiné firmy apod.

Co hrozí při nezaplacení pokuty?

Někteří motoristé volí dobrodružnější přístup a pokutu nezaplatí. Pokuty lze exekučně vymáhat, i když je to vzhledem k administrativním nákladům a obvyklé výši pokuty méně pravděpodobné. Zůstane však záznam v databázi, který je možné vytáhnout při jiné příležitosti.

Pokud se pokuta dostane do správního řízení v cizí zemi, nese to s sebou jisté komplikace a poplatky. Tak je vždy ke zvážení, zda raději nezaplatit pokutu hned.

V pokutách jsou vedle částek uvedeny i alternativní tresty vězení, zpravidla v řádech jednotek až desítek dnů. Nejedná se však o to, že by si pokutovaný mohl zvolit místo placení peněz pobyt v rakouské věznici. Tento trest může rakouský soud uplatnit jen v případě, že je pokuta jinak nevymahatelná.

Komunikace

S rakouskými orgány lze komunikovat česky, pokud například využijete možnost podat vysvětlení. Obdržené dopisy z Rakouska musí být v češtině, jak je stanoveno směrnicí Evropské unie. Rakouský orgán si musí zajistit překlad. Ten je většinou kvalitní. V opačném případě by mohlo dojít právnímu napadnutí a průtahům v řízení.

Při podání vysvětlení je možné zmínit i svoji finanční nebo životní situaci a doufat, že pokuta bude následně snížena. Podat vysvětlení je možné i osobně.

Dopisy z Rakouska bývají bez fotek z radaru. Oproti tomu u pokut z Německa či Švýcarska je běžné, že obsahují i fotografii. Dopis může přijít za několik dnů, ale i před koncem promlčecí lhůty. V Rakousku je to jeden rok. Součástí dopisu je i bankovní spojení pro mezinárodní platbu (IBAN).

Přitvrzení kontrol kvůli migraci

Rakousko poslední týdny přitvrzuje v boji proti pašování lidí a ilegální migraci. Například provoz na česko-rakouské hranici u Mikulova na Břeclavsku v říjnu často brzdila několikakilometrová kolona kamionů i osobní vozů. S kontrolami na uprchlíky se samozřejmě svezou i běžné prohřešky proti zákonu o silničním provozu.

 Čtěte také: doprava ve Švýcarsku

Panoramatické expresy ve Švýcarsku

Slevy na železnici ve Švýcarsku

Historická železnice Furka Pass

Švýcarská dálniční známka

Pár upozornění pro automobilisty jedoucí do švýcarské konfederace

Povinnosti švýcarských řidičů v zimě

Jak ušetřit benzín v autě

Voliči nedovolili zvýšit cenu dálniční známky

Swiss Peak Pass na lanovky

Lanovka na Pilatus

Elektrokola ve Švýcarsku