Jakou cyklostezku postavil Strabag do Běchovic?

Cyklostezka vede podél ulice bizarně pojmenované Mladých Běchovic. Končí uprostřed luk a lesíků v zatáčce, kde ulice křižuje Xaverovský potok. Ulice tam mění jméno na Ve Žlíbku a vede už bez cyklostezky do Xaverova a Horních Počernic.

Rekreační cyklostezky

Pražské cyklostezky popisujeme v mnoha dalších článcích. Projet se můžete například po obou březích Vltavy - proti proudu do Vraného, po proudu po Vltavské a posléze Labské cyklostezce třeba až do Hamburku. Hezké svezení, byť s orientačními těžkostmi, je podél Botiče. Výborně vedená je nejdražší česká cyklostezka podél Rokytky. Výletní trasa projíždí Divokou, Střední, Tichou a Dolní Šárkou. Z města ven míří síť cyklostezek přes Šterboholy a Počernice. Projet se dá po cyklostezkách z Hanspaulky přes Dejvice, Letnou a Holešovice do Malešic. Nebo se svezeme pořád s kopce dolů z Jižního Města k Vltavě. Uděláme si okruh po pražských přístavech. Dá se jet také z Pražského hradu na Staroměstské náměstí.

VIDEO Komentář cyklostezky Běchovice - Horní Počernice

Na cyklostezku míříme od Požárního rybníku v Běchovicích, který byl nedávno vyčištěný a změnil se v odpočinkovou zonu. Bohužel musíme jet po chodníku po levé straně ulice Mladých Běchovic, podjet pod železnicí a za podjezdem se vrátit na pravou stranu ulice. Malé děti by tudy samy jezdit neměly, protože dopravní situace je zde velmi nebezpečná.

Šlapeme do mírného kopce. Cyklostezka je oddělená příkopem od ulice. 

Na úrovni levé odbočky do Podnikatelské ulice přejíždíme dva výjezdy od tří domů po pravé straně. 

Další výjezd přes cyklostezku vede od plynové stanice vpravo přes přechod doleva k nefunkční asfaltové cestě, která dříve vedla do velkého průmyslového areálu.

Po necelém kilometru jízdy narazíme na první cyklistické odpočívadlo se stojany a zastřešeným stolem s lavicemi.

Hned za ním křižuje cyklostezka odbočku doprava do dalšího průmyslového areálu se stavební technikou a materiálem. Strabag zde zopakoval nesmysl, který provází skoro všechny cyklostezky ve zdejších českých poměrech. Cyklostezku před silnicí ukončuje dopravní značka a další značka za silnicí ji zase načne. Drahá nová cyklostezka tedy nutí cyklisty, aby sesedli z kola, převedli ho přes silnici a zase nasedli.

Zároveň na obou sjezdech ze silnice a do silnice umístil stavebník kovové sloupky doprostřed cyklostezky. Chce tím zabránit vjezdu aut do hájemství cyklistů a koloběžkářů, ale vytvořil tím past na nepozorné cyklisty, zvláště za horší viditelnosti večer, po ránu či za mlhy nebo deště. Kdo se za ně nevědomky zachytí řídítky, tomu ať je bůh milostiv.

Další výjezd nákladních automobilů a další stavební techniky přes cyklostezku už je poškozený. Slabý asfalt dimenzovaný na lehká kola prostě nevydrží zátěž akcelerující těžké techniky.

Několik pečlivě postavených a namalovaných přejezdů přes cyklostezku vede z louky položené o jeden až dva metry níže (čili tudy nevyjede auto) na silnic (na frekventovanou komunikaci žádnou soudný cyklista nevjede).

Na konci cyklostezky po půl druhém kilometru přijedeme ke druhému komfortnímu zastřešenému odpočívadlu. Zde cyklostezka z čistajasna končí.

Kam dál?

Cyklotrasa A440 pokračuje z Běchovic na jih po polní cestě souběžně s červenou turistickou značkou do Kolodějí, kde se odpojuje a vede po silnicích přes Královice do Nedvězí u Říčan. V této bezvýznamné středočeské vsi končí. Pokud jedeme na horském kole, je lepší se držet stále červené značky, která nás vede mimo silnice po polích a loukách. Po neznačené silnici dojedeme do Kolodějí nebo Říčan na vlak.

Červená turistická značka z Běchovic na východ od Požárního rybníka vede bezpečnými cestami jen pro pěší a cyklisty skrze Klánovický les do Úval na vlak.

Jízda z Běchovic do centra Prahy směrem na západ je jen pro otrlé cyklisty. Po Českobrodské ulici komplikovaně střídáme dopravní ruch s cyklostezkou podle toho, kde je zrovna vybudovaná. Mezi běchovickým a dolnopočernickým nádražím jedeme po rychlé a frekventované silnici, podjíždíme Šterboholskou spojku. Teprve v Dolních Počernicích uhneme na cyklotrasu A25, která nás dovede většinou po vedlejších silnicích a ulicích přes Kyje, Hrdlořezy a Vítkov až na Náměstí Republiky. Je to spíše cykloturistický výlet s mnohými výjezdy i sjezdy, než trasa po cyklistickou dopravu.   

Z druhé strany stávající cyklostezky Běchovice - Horní Počernice můžeme pokračovat podél Xaverovského potoka. Na obě strany potřebujeme horské kolo, neboť pojedeme po lesních stezkách.

Xaverovský háj projedeme na západ po cyklotrase A441, která se uprostřed lesa zmaní na A 258 a dovede nás do Dolních Počernic na vlak. Hezčí je to ovšem po souběžné modré turistické značce, která se vyhýbá silnicícm a vede na nádraží Běchovice.  

Klánovický les na východě protíná modrá turistická značka. Buď pokračujeme po značce z konce cyklostezky dále po frekvetované ulici Ve Žlíbku a v Xaverově z ní odbočíme, nebo raději vjedeme po lesa hned u cyklistického odpočívadla. Neznačená stezka může být po deštích bahnitá, občas se přejíždějí kořeny. Nakonec se v rohu lesa připojí na modrou značku, po které pohodlně dojedeme do Klánovic na vlak.

Zobrazit místo Běžky a kola na větší mapě