Jedna z mnoha zajímavých cyklistických vyjížděk v okolí Prahy, kterou usnadňuje železniční trať do Benešova, vede z Mnichovic do Klánovic a dál do Prahy. Obloukem se vyhýbá Říčanům a téměř celá se schovává v lese.
Po ránu odjíždíme z Prahy vlakem na Benešov. Lístky kupujeme do Mnichovic.
Protože nastupujeme na zastávce Strašnice, pokládáme průvodčímu jednoduchou a při tom záludnou otázku: "Jakou jízdenku si máme koupit."
Výpočet není jednoduchý ani s pomocí drážního přenosného počítače. Jedeme přes dvě pásma, jeden z nás dvou má proslulou rozkradenou Lítačku a k tomu cestujeme s bicykly. V úvahu přichází hromadná jízdenka, normální jízdné, jedna jízdenka z Prahy a druhá z Uhříněvsi a možná ještě něco jiného. Nakonec jsme zaplatili necelých sto korun.
Na kole pojedeme po trase Mnichovice - Klokočná - Babice - Škvorec - Klánovice - Koloděje - Královice - Uhříněves - Hostivař - Praha (metro Skalka). Skoro pořád v terénu, většinou v lese nebo po polích a loukách.
Z železniční stanice Mnichovice vyrážíme po žluté turistické značce podél Struhařovského potoka do Klokočné. Tam louky vystřídá les. Pustíme kolo rychlým terénním sjezdem k lesnímu rybníku Jedlice a pak šlapeme po pohodlné lesní svážnici dlouho až na křižovatku s výpadovkou z Říčan. Opatrně ji překřížíme a po pár desítkách metrů odbočíme doprava po nenápadné modré značce.
Na lesním rozcestí před Mukařovem ji zaměníme za červenou a té se budeme držet hodně dlouho. Z lesa se na chvíli vynoříme v Babicích, ale jen co obec projedeme, hned do něj zase zahučíme. Všimneme si po levé ruce pomníku Rudé armády. Nic se tady nestalo, žádný boj tu neproběhl. Památník upozorňuje jen na to, že zde Rudá armáda tábořila 9. května roku 1945.
Další terénní jízda, někdy velmi technická, nás dovede k nenápadnému placatému kopci Na Plachtě (391 m n.m.). Nenechme si ale ujít prohlídku bývalého lomu na jeho temeni, ze kterého je dnes přírodní rezervace. Pokud jste opravdu dobří, můžete si zaskákat ve zdejším bikeparku, který vybudovali amatérští nadšenci z hromad hlíny a dřevěných můstků od lomu k vesnici Třebohostice.
Po silnicích a loukách projíždíme Škvorec, Klánovický les, Koloděje a do opravdového terénu sjedeme zase až dolů do údolí Rokytky u Královic. Pak zase po vedlejších silničkách projedeme Uhříněves a míříme na poslední terénní úsek podél Pikovického potoka a Botiče. Z Hostivaře dojedeme po Švehlově ulici na metro Skalka v Praze. Protože je to čtyřproudová výpadovka z metropole, raději se držíme na chodníku, aby nás nesrazilo auto.
Elektrokola nejčastěji kupují cyklisté, kteří se blíží důchodovému věku. Používají ho na kratší výlety a také na cesty do práce či za nákupy. Porovnali jsme, jak se to časově vyplatí na... celý článek
Česko se ve Francii představuje jako země, kde má cyklistika hluboké kořeny a kde se aktivní pohyb přirozeně propojuje s přírodou, kulturou i každodenním životem. Zahraniční zastoupení CzechTourism připravilo projekt Deux roues, une
Vysokohorské scenérie, desítky kilometrů tras a infrastruktura, která patří ke světové špičce. Italské horské středisko Livigno si získalo pověst jedné z nejatraktivnějších cyklistických destinací v Evropě. Není proto náhodou, že letošní letní sezónu
Cykloturistika je v Chorvatsku překrásná. Je ovšem třeba mít na mysli, že je úplně jiná, než v Česku. Na kole se jezdí hlavně na jaře (všechno kvete a voní) a na podzim (sklízí se
Tour de France startuje 4. července z Barcelony a končí 26. července v Paříži. Během 21 etap projedou cyklisté Katalánsko, Pyreneje, Centrální masiv, Vogézy a Alpy. Itinerář 113. ročníku Staré dámy zahrnuje 3333 najetých
VIDEO
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM
PINTEREST
ENGLISH
Kuba Turek
