Vltavská klasika z Vyššího Brodu do Zlaté Koruny

50 kilometrů tekoucí vody se sjíždí během prodlouženého víkendu od pátku do neděle.

Lodě i veškeré vodácké vybavení jsme měli z Půjčovny lodí Dušan Jakubec. S sebou vlakem jsme si přivezli jen oblečení, jídlo, pití a kempovací potřeby.

Půjčovna lodí Jakubec doporučuje Lužnici, Sázavu, Vltavu a Otavu

Lodě přebírám v pátek před polednem, když mne ranní vlak z Prahy doveze s dvěma přestupy do Vyššího Brodu. Přejdu přes most a na velkém tábořišti už stojí auto s vlekem a obsluhou půjčovny.

Brzké vstávání je mi ovšem houby platné, protože moji tři parťáci nakonec kvůli dopravním komplikacích a s potížemi v zaměstnání a ve škole dorazí až v pět hodin odpoledne. A ještě k tomu jsou jen dva. Singl vyjde na mne.

Váháme, zda vyrazit na vodu ještě večer, nebo rovnou postavit stan. Kuráž nám dodávají otec se synkem a psem, kteří dávají loď na vodu před našima očima. Je rozhodnuto.

Využíváme ideální stav vody. Hladinu nadlepšuje malá přehrada Lipno II, která doplňuje koryto upouštěním vody. Bohužel víme, že v noci vypouštění zastaví na celý víkend. Dělá to tak pravidelně s ohledem na výrobu elektřiny ve vodní elektrárně Lipno výš proti proudu a v jaderné elektrárně Temelín dole po proudu.

VIDEO Vltava: Vyšší Brod - Zlatá Koruna

Skočíme zahrazenou šlajsnu v levé části jezu Bílý mlýn na konci Vyššího Brodu. Na seznámení s Vltavskými jezy je na náš vkus poněkud vysoká.

Před jezem Herbertov raději vystoupíme z lodě a jdeme se po břehu podívat, zda je ve šlajsně u pravého břehu umístěná dřevěná šupna. Nechceme riskovat nepříjemné překvapení. Zvláště když jsme slyšeli, že ve válci pod jezem se dnes odpoledne motali francouzští vodáci a museli být zachraňováni lidé i lodě.

Míjíme kemp U tří veverek. Ukřičené děti nechceme poslouchat. Kotvíme o kousek dál U Indiána. Na louce stojí opuštěná kuchyně a zamčené záchody. Tady sezona ještě nezačala. 

Na ohníčku pečeme buřty. Pozorujeme dvě party vodáků a dvojici paddleboardistů, kteří plují s rozsvícenými čelovkami po černé hladině. Ráno vstáváme tak akorát, rychle snídáme, balíme a jdeme zase na vodu.

Nad vodou se zjeví Rožmberk, pyšný hrad stejnojmenného rakouského šlechtického rodu, který založil germánský šlechtic Vítek z Prčice. Pod ním proplujeme jez Rožmberk pomocí dlouhé úzké šlajsny. Ostatně takové budou dnes všechny jezy.

Rožmberk si prohlédneme i zezadu, protože Vltava svižně obtéká hradní skálu ze tří stran.

Pěkné lesnaté údolí s příjemně tekoucí řekou nás protáhne ke kempu Braná, kde si dáme smažák a pivo. První hospodské jídlo po koronaviru chutná převelice!

Potkáváme tu první a poslední opilé vodáky tohoto víkendu. Pádlujeme rychle pryč.

Hezké údolí pokračuje, řeka pořád proudí v mohutných obloucích, jen kempů a hospod přibývá. Naštěstí jsou skoro prázdné.

Až jez ve Větřní nás zase probere do reality všedních dní. Papírna na levém břehu sice nešpiní řeku jako za socialismu, ale stále působí jako pěst na oko v pošumavské přírodě. Tísnivý industriální dojem posiluje hluboká betonová šlajsna.

Ani další jez u Papouščí skály není hezký. Nedávno postavené betonové monstrum budí nepříjemné pocity, jak lze zničit dojem z přírodního údolí umocněného skalním útesem Barevná skála na břehu.

Jez Rechle ohlašuje už z dálky dřevěný krytý most nad ním. Šupna v propusti sice usnadňuje sjezd, ale zároveň posílá špičky kanoí hluboko pod vodu. Většina lodí musí pod jezem vylévat.

Největší vodácký masakr na Vltavě připravuje jez U Liry. Kvůli vysoké nábřežní před ním nelze rozumně zastavit a prohlédnout ze břehu. Do šlajsny je pořádně vidět, až když si lodě bere proud.

Kanoe se rychle sklouzne do krátké a široké, ale strmé šlajsny, pod kterou čeká zabalák a kohout. Rozuměj: napěněná vlna nejdřív zalije loďku a pak jí vysoko zvedne špičku. To je pro mnoho posádek konečná. Není to ovšem nebezpečné, protože plaváčci mají dost místa a času pochytat sebe, kanoe, pádla i další vybavení v mělké řece pod jezem. Potopené kanoe se obvykle vylévají u velké smuteční vrby na levém břehu.

Klidná voda ve městě nás pomalu snáší k Mrázkovu jezu. Jeho dlouhá úzká šlajsna vypadá hrozivě, ale kanoím nedělá nijaké zvláštní potíže. Stačí se trefit do nájezdu a pak počkat, až proud vodáky protáhne vlnou pod jezem.

Poslední jez U Jelení lávky je v Českém Krumlově nejmalebnější. Před námi vidíme historický most, nad námi renesanční zámek, okolo staré město. Projedeme ho jednoduchou, širokou a dlouhou vorovou šlajsnou. Bezpečí zaručují kartáče, které jsou instalovány těsně pod hladinou a mají za úkol zpomalit proplouvající lodě.

Za velké vody je to ovšem jiná káva! Kartáče zmizí pod vodou, hladina se vzedme a pod šlajsnou se vytvoří monstrózní vlna, která míří přímé na opěrnou zeď nábřeží. Pak je potřeba nebát se a dobře kormidlovat. Nejeden vodák tady už dlouze plaval a poskytl obveselení turistům na mostě.

Konec Českého Krumlova ohlásí vlna, která bývala nízkým, ale nepříjemným jezem u jatek, s dlouhým přenášením. Na pravém břehu míjíme nově přejištěnou lezeckou Havraní skálu, zleva přitéká dramatickou soutěskou říčka Polečnice.

KRUMLOVSKÝ VODÁCKÝ MARATON: Vltava za čtyři hodiny

Šeří se, máme v rukou 35 kilometrů. Vyhlížíme tábořiště. Mineme několik lesních kempů. Na levém břehu, kousek za Nultým špicem ze soustavy Domoradických Sedmi špicí, nacházíme plácek a ohniště. V okolí je dostatek dřeva. Co víc si přát.

Ráno nikam nespěcháme. Zbývá dorazit posledních devět kilometrů po řece. Vybavení vracíme do půjčovny lodí Dušan Jakubec až ve dvě hodiny odpoledne na smluveném místě ve Zlaté Koruně. Je tedy čas na čaj z ešusu, pomalé balení, klábosení a sušení mokrého oblečení.

Vystřídáme se v lodích, aby si každý z nás tří mohl vychutnat singl i debl, pádlování na háčku i kormidlování. Naštěstí se Vltava v údolí pod Sedmi špicemi kroutí jen přiměřeně a rychlost proudu je tak akorát. Jen skupince vodáků, kteří nás bez námahy předjíždějí, připadá naše kličkovaní od břehu ke břehu poněkud zábavné.

Poslední volej, poslední jez, poslední šlajsna. To je vždycky smutné loučení z řekou. Ve Zlaté Koruně si nás vychutná vysokou vlnou pod jezem.

Naposledy vyléváme kanoe. Za pár se metrů končíme v kempu Zlatá Koruna. Dnes tady není skoro ani noha. Za dvě hodiny zevlování a čekání, abychom odevzdali půjčené lodě, pozorujeme pouhé dva stany na  tábořišti, jedna loď pokračuje po Vltavě dál do Českých Budějovic a spolu s námi končí dvojice nafukovaček a jedna větší vodácká parta na pevných kanoích, se kterou jsme se během uplynulého víkendu potkávali u jezů.

Jindy bývá kemp plný lidí, stanů, vodáků, opilců, jídla, pití, aut a hluku.

STRAVA.com: Kde jsme spali, kudy jsme pluli a jak rychle pádlovali

Pátek: Vyšší Brod - Rožmberk 7 km
Sobota: Rožmberk - Český Krumlov 35 km 
Neděle: Český Krumlov - Zlatá Koruna 9 km

Zobrazit místo World of rivers. Světové řeky. na větší mapě

Doporučené vybavení

Turistická kanoe, pádlo, plovací vesta, házečka, funkční prádlo, vodácká bunda, vodácké boty, neoprenový oblek (na jaře), tmavé brýle, malý lodní pytel na drobnosti, velký lodní pytel nebo barel, repelent, plavky, opalovací krém, chytré hodinky, mapa, lékárnička, outdoorový mobil, outdoorová kamera nebo kompaktní fotoaparát. Peníze, doklady, pojištění. Kempovací potřeby: spací pytel, karimatka, stan, nůž, vařič, nádobí, příbory, zapalovač, termoska, čelovka. Náhradní suché oblečení (hlavně ponožky), sandále. Hygienické potřeby: ručník, mýdlo, zubní kartáček, dámské propriety.

RIVER GUIDE: Vltava

Vltava: vodácká kilometráž

Vyšší Brod - Zlatá Koruna
52 km 

319,1 Lipno 2, přehrada
319,0 Vyšší Brod, tábořiště, start turistické plavby
318,7 most silniční, železniční nádraží Vyšší Brod
318,5 lávka
318,3 lávka
317,9 Bílý mlýn, jez, výška 1,2 m, propust vlevo
317,4 most železniční
314,9 Herbertov, jez výška 1,5 m, šupna v propusti vpravo
314,4 Větší Vltavice
312,6 U tří veverek, tábořiště
312,5 Rybnický potok zprava
308,7 most silniční
308,5 Rožmberk, jez výška 1,4 m, propustr vpravo
307,2 lávka
307,0 U Nojdy, tábořiště
298,1 Branná, tábořiště
297,9 brod, U Fíka tábořiště vlevo, Pod Čeřínem tábořiště vpravo
295,9 Zátoň, most silniční
294,3 most silniční
394,0 Vltava, tábořiště
292,7 Na Pískárně, tábořiště
289,5 Větřní, most silniční
289,4 Papírna Větřní, lávka
288,3 Pečkovský mlýn, jez, výška 1,8 m, propust vpravo
288,1 lávka
287,9 potrubí přes řeku
287,8 potrubí přes řeku
287,7 most silniční
286,4 Papouščí skála, Konopa jez, výška 1,5 m, propust vpravo 
285,5 Nové Spolí, tábořiště
284,9 Rechle, jez, výška 1,1 m, šupna v propusti vpravo
284,2 most silniční
284,0 U Liry, jez, výška 1,0 m, propust vlevo
283,6 Linecký most silniční
283,1 Myší díra vpravo, možno pronést loď a vynechat dva jezy
283,0 Mrázkův mlýn, jez, výška 1,5 m, propust vlevo
282,8 Český Krumlov, most silniční
282,5 Jelení lávka, jez, výška 1,5 m, propust vlevo
282,4 Jelení lávka
282,2 Lazebnický most silniční
282,0 stupeň, zprava ústí Myší díra
281,6 lávka
281,5 U jatek, jez rozbořený
281,4 most silniční
281,3 Polečnice ústí zleva
281,2 most silniční
280,9 Kemp Krumlov vlevo, U Tří borovic vpravo
280,6 U trojice, most silniční
279,8 čistička, most silniční
278,5 U Milana, restaurace
275,8 Sedm špicí, horolezecké skály
274,8 U maringotky, bufet
274,1 Marina, tábořiště
272,6 Jílecký potok zleva, ostrov
271,4 Paradijs, tábořiště
270,4 Rájov, most silniční
270,3 stupeň nízký
269,0 Zlatá Koruna, jez, výška 1,6 m, propust vpravo
268,6 U Kučerů, most silniční, tábořiště
268,5 Zlatá Koruna, tábořiště