Obří investice na Vltavě: nikomu prý nebyla korupce prokázána

Nevím, jakou na tom hledáte kauzu, že stát postavil nové mosty za staré mosty, které byly v havarijním stavu, to je samozřejmě Váš osobní názor, ale "Kloníme se ovšem spíš k verzi o úplatcích betonářů" to je opravdu drsné, takhle po ránu číst.

Myslím že by váš redakční tým měl sobotní akci navštívit a zeptat se na toto přímo investora, než vymýšlet nějaké předvolební kauzy.

Nebo že vodní doprava "v Evropě to už má také nahnuté včetně největších vodních cest jako je Rýn či Dunaj", je také Váš subjektivní názor. Stačí se podívat na statistiky přepravy po evropských vodních cestách.

Přeprava po vodních cestách EU byla ovlivněna ekonomickou krizí okolo roku 2010 a následně krizí kolem COVIDu, nyní se vrací přepravy do normálu s tím, že Německo má zájem stabilizovat plavební podmínky na Labi umožňující celoroční minimální splavnost a to také souvisí s evropským projektem na Hořínském kanále. To jste také ve vašem článku nezmínil, že se jedná o projekt spolufinancovaný Evropskou unií v rámci zájmu EU převést nákladní dopravu ze silnic na železniční a vodní dopravu (Green Deal), jak je tomu běžné všude v Evropě.

A co se týká horní Vltavy, tam se jedná o úspěšný projekt, kdy počet návštěvníků překonává optimistické ekonomické prognózy, čili návratnost investice bude v kratším čase než se předpokládalo. 

A to že byl někdo před X lety obviněn, tak nezapomeňte na presumpci neviny, nikomu nebyla žádná korupce či jiné jednání prokázáno. Nebo snad ano? Pokud vím, jeden z bývalých kolegů poslal trestní oznámení na projektanty, protože se mu projekt nelíbil. To přece může obvinit kdokoliv kohokoliv, ale neznamená to, že se odehrál nějaký trestný čin.

Vážený pane šéfredaktore, pokud by jste měl zájem v budoucnu téma rozvoje vodních cest a vodní dopravy v České republice zkonzultovat, jsem Vám k dispozici. Třeba i na sobotní akci na Hořínském kanále, kde bude řada odborníků na vodní dopravu.

Tomáš Kolařík
šéfredaktor časopisu Vodní cesty a plavba

Upřesňujeme, o čem se v mailu píše:

Horní Vltava pod Českými Budějovicemi

2014 Vltava pod Budějovicemi pohltila zkorumpovanou půlmiliardu

2011 Zesplavnění Vltavy je tunel jako Brno

2008 Bagry vjely do Vltavy. Proboha proč?

Dolní Vltava nad Mělníkem

BUSINESS Vraňansko-hořínský laterální kanál slavnostně otevře

EKONOMIKA Půlmiliardová investice? Nemusí se skládat lehátka

VODÁCI Vltavský okruh po vodě

CYKLISTÉ První podzimní cyklostezka

TURISTÉ  Vraňansko-hořínský plavební kanál je vypuštěný