TEST Brašny na kolo Crivit Pannier

Cyklobrašny Crivit jsou levné, při slušném chování dlouho vydrží, na kole příliš nemění těžiště a díky tomu umožňují cyklistům dobře manévrovat nejen na silnici, ale i v jednodušším terénu.

Kdo hledá co nejlepší poměr ceny a výkonu brašen na cykloturistiku, měl by zaostřit právě na Crivit Pannier Bag set.

Mají ovšem své limity! 

* Brašny jsou určené na pevné cestovní kolo, trekkingový bicykl nebo vepředu odpružený hardtail. Navěsit je lze pouze na klasický pevný noscič nad zadním kolem. Není jak je připevnit k celoodpružnému bicyklu.

* Odolnost odpovídá náročné cykloturistice. Pokud bychom na kole skákali, často padali nebo prováděli alotria vyhrazená pro enduro styl, brašny by se rychle poroučely. Jeden pár tímto způsobem odrovnal mladý muž, který zapomněl, že je na výletě a nikoliv na divokém trailu. Utrhl část nosného systému jedné brašny, když kolo pustil polní stezkou plnou rychlostí kopcem dolů. Oprava v domácích podmínkách pak stála dost času.

* Velikost je tak akorát pro cestování na kole ve středoevropských podmínkách. Každá brašna je dimenzovaná na 8 kilogramů váhy a zhruba 10 litrů objemu. Do vnějších kapes lze přidat ještě dvě lahve s pitím. A navrch přibalit lehčí a při tom neskladnou výzbroj, jako je karimatka na spaní, stan, případně spací pytel. Kdo cestuje na velké vzdálenosti v neobydlených krajinách ve špatném počasí, měl by zvolit jiné brašny než Crivit Pannier Bag set.

* Brašny dobře odolávají vodě, ale nejsou nepromokavé. Celodenní lijavec dovnitř propasíruje vlhkost. Normálnímu dešti brašny pár hodin odolávají.

Uvádíme příklady cyklistických túr, kdy nám brašny Crivit Pannier bag dobře posloužily:

Krušné hory

215 km a 1 noc pod tarpem a 2 noci v turistických přístřešcích

Přejezd hřebene Krušných hor vede převážně po asfaltu a betonu. Převýšení jsou tu na české poměry nebývalá.

Ohře 

230 km a 1 noc pod širákem a 2 noci v turistických přístřešcích

Z Ostrova nad Ohří vyjedeme cyklostezkou na Klínovec. Zde si na den půjčíme trailová kola a pojezdíme ve vyhlášeném trailcentru Klínovec. Další dva dny pak jedeme do Prahy podél Ohře a přes pohoří Džbán po lepších či horších silnicích.

České středohoří

100 km a 2 noci pod tarpem

Z Bíliny jedeme na Bořeň, kde spíme na horolezeckém tábořišti a trávíme dva dny lezením po skalách. Do Prahy jedeme přes České středohoří. V dlouhých a strmých stoupáních nás trápí těžký lezecký materiál v brašnách. 

Labe

105 km a 1 noc pod širákem

Z Pardubic míříme podél Labe do několika pískoven u Kolína a končíme v Českém Brodu. Je velké horko, a proto se několikrát koupeme v křišťálově čisté a při tom teplé vodě. Šlapeme po vedejších silničkách, cyklostezkách i polních cestách. 

Jižní Morava

305 km a 4 noci pod tarpem

Týdenní cykloturistická klasika nás vede jižní Moravou v babím létě. Z Brna míříme na trojmezí Česko-Rakousko-Slovensko na soutoku Moravy a Dyje. Tam se obracíme k severu a prti proudu řeky Moravy jedeme do Olmouce. Větší část trasy absolvujem po vedlejších silnicích, ale nevyhýbáme se ani lesním svážnicím a štěrkovaným polním cestám. Na závěr cesty u Baťova kanálu využíváme cyklostezky. 

Sedlčansko

43 km a 1 noc ve srubu 

Krajem kamenů ze Sedlčan do Petrovic a pak do Prčic jedeme na přelomu podzimu a zimy. Vybíráme trasu převážně po silnicích a do terénu zajedeme jen občas spíš pro zábavu, než z nutnosti. Mráz zalézá pod nehty. Lezeme do vodní jeskyně, což je náš hlavní víkendový cíl, a večer jdeme spát do srubu.

Konopiště

100 km a 1 noc v turistickém přístřešku 

Silvestrovská výprava z Prahy ke Konopišti a zpět. Trasa vede bahnitými stezkami v lesích a po loukách. Noc na Nový rok trávíme u ohníčku na kopci Chlum nad hradem Kožlí.

Český ráj

25 km a 2 noci ve vytopené chalupě

Zimní výlet z Rychnova do Huntířova k přátelům na chalupu a návrat podél Jizery do Turnova. Střídají se ledovaté silnice, zamrzlé kaluže na polních cestách a zasněžené cyklostezky.

Brašny na kolo Crivit Pannier Messenger bag

Umístění: vedle zadního kola

Určení: cykloturistika, městské pojížďky, nákupy

Konstrukce: dvě brašny, lze připevnit pouze jednu, připínací popruh umožňuje nosení brašny pěšky přes rameno

Upevnění: plastové háčky a suché zipy se připevňují k zadnímu nosiči

Uzávěr: rolovací víko, které se připíná z boku svorkami a seshora utahuje popruhy 

Příslušentví: boční ploché kapsičky na zip, zadní síťované kapsy na láhev, pláštěnka na obě kapsy, našité odrazky 

Materiál: PES s povrchovou úpravou PEVA proti dešti

Rozměry: každá brašna 25x48x14 cm

Zatížení: max 8 kg

INFO: Lidl

 Crivit / Lidl (redakční testy)

Trekkingový batoh Crivit 60+10 l

Sportovní brýle Crivit Sports Glasses

Lyžařská a snowboardová helma Crivit Kilp

Lyžařská a snowboardová helma Crivit Kalle 

Nátělník Bike z Lidlu

Funkční triko (Crivit) Lidl na kolo

Softshellová bunda z Lidlu

Spacák z Lidlu

Cyklistická bunda Crivit Sport Bike

Cyklistická helma Crivit z Lidlu

Cyklistické rukavičky Crivit Gear

Cyklistické prstové rukavice Crivit

Cyklistické prstové rukavice zimní Crivit Gel

Cyklistický dres Crivit Jersey

Cyklistické ponožky Crivit

Cyklistické oblečení z Lidlu

Lidl: Dobré sportovní oblečení

Lidl myslí na cyklisty a Crivit