Rychlé auto srazilo kolo na Pohořelci a Magistrát hrozí cyklistovi

Dodejme, že dle policejních statistik je v dopravních nehodách mezi cyklisty a řidiči vina na straně řidičů ve 2/3 případů.

Že jelo auto rychle je pouze dogma, které už nikdo nedokáže. Laický výpočet nic neznamená. Myslím že je jasné, že cyklista nedal přednost protijedoucímu vozidlu. To je na tom všem zásadní. I kdyby auto jelo dvě stě, musí dát přednost protijedoucímu vozidlu. Prostě tam vlítnul a nekoukal. Pokud je křižovatka nepřehledná, nebo méně přehledná, je třeba přizpůsobit jízdu na kole a být maximálně ostražitý a pozorný. V tomto případě měl bedlivě sledovat, jestli něco z protisměru nevyjede. To on ale neudělal. A v tomto místě, i kdyby auto v protisměru  jelo šedesát, tak je z kola vidět a je čas zastavit.  Protože cyklista je jaksi dost zranitelný. Tu křižovatku samozřejmě znám. Když je tam člověk pozorný, nic ho nepřekvapí. Kdyby to bylo opravdu možné, hned bych cyklistu pokutoval a nějaký bod bych mu také vzal. Magistrát koná správně. Ta poslední věta, že cyklistovi na otázku na policii nedpověděli co měl udělat jinak je naivní a ubohá. On chtěl po policajtovi, který nezná místo střetu a ani nikdo z policie to nešetřil, aby dal návod co měl udělat jinak? To myslí vážně ten člověk se šlapkama? Myslím, že takoví cyklisté, kteří křižují neohroženě Prahou, nekoukají pořádně kolem sebe, nepředvídají, na silnici nepatří. Protože způsobují nehody.

@Horydoly: mam pochybnosti o vasi schopnosti cist. Pisi, ze ridic jel rychleji nez 30 km/h, ale nejel pravdepodobne rychlosti neobvyklou v tom miste a cyklista jej rozhodne mohl videt. Takovych "strelcu", kteri tak jeli vic nez 30 km/h, jsem tam za ty tisice cest potkal desitky. Ba dokonce pisi, ze auto bylo v zrcadle videt.

Děkujeme, že jste potvrdil, co autor článku napsal v článku. Řidič jel příliš rychle na to, aby ho mohl cyklista vidět. A při tom nedodržel omezenou rychlost podle dopravní značky. Vyjasňování trvalo "pouhých" 71 diskusních příspěvků.

@O: je videt, ze tam nejezdite a jenom teoretizujete. To zrcadlo je uplne k nicemu. kbybyste existenci zrcadla nepripomnel, ani bych si neuvedomil, ze tam je, protoze jsem ho deset let nepouzival. Cyklista v pohybu a drkotajici na kostkach (navic musi davat bacha na koleje) nema sanci s JISTOTOU v zrcadle zkontrolovat, ze podel te zdi neco nejede, max. poslednich par metru. Navic se domnivam, ze tam to svetle auto videt je -- svetla skrvna v zrcadle ve chvili kdy projizdi cerna Audina, a je uz zatracene blizko (!).

Za me je to jasne, takhle se na kole (na kole urcite, ale ani v aute) jezdit neda, kdyz nekam jedu, az pote, co misto vizualne zkontroluji. Opak je moje chyba. Ano, v neexistujicicim svete, kde by se na tom miste skutecne tech 30 km/h jelo, nic by se nestalo. Ale neverim, ze vy mistni kecalkove byste na tom miste tech 150 m od Dlabacova v aute tricitkou jeli. Ac stravim za riditky vic casu nez za volantem, ani ja bych si nepral, aby vsude byly podobne priblble tricitky (a aby me potom nejaky cyklista ci ridic z kamerou potom buzeroval za jeji nedodrzeni).

Za me se tam potkali dva chybujici, oba mohli srazce zabranit, cyklista tam nemel jet, auto melo jet pomaleji (30 km/h je nedosazitelny extrem, ale tenhle ridic jel prilis rychle). Cyklista nema podlehat uplne debilnimu dnesnimu narativu, ktery rika, ze cyklista na silnice patri, kamkoli, skoro kazda havarie je zpusobena osklivym ridicem, za zakony jsou na strane cyklistu, ze me nikdy auto nemine bliz nez 1.5 m ... kulove, cyklista samozrejme na silnici patri, ale mel by si uvedomit, ze jeho bezpeci je predevsim jeho zodpovednost, ze ridici chybuji, nekteri jsou dokonce paka (me nevyjimaje), a davam si zatracene pozor, jezdim v pribe, jezdim v necem viditelnem, .... . Jasne, zakon me teoreticky chrani, ale musim tomu jit trochu naproti. Byt mi teoreticky take nikdo nevykrade, ale radeji si ho zamknu.

Howgh.

Nemusíš dávat najevo tak hrubě, že neumíš počítat.

Ten člověk, co jel na kole a asi poškodil auto:-) ve videu píše, že auto jelo jím vypočítanou rychlostí 55,7 km/hod. Podle Járy Cimrmana však auto jelo rychlostí pouze 55,6 km/hod. :-) Dost dobře nechápu, jak je ten člověk schopen takovou blbostí zaplevelit celý internet, za což by se nemusela stydět ani armáda hackerů:-) Ti z něj museli asi na té policci mít radost, když jim předložil své laické výpočty.:-) S takovým člověkem  - výpočtářem to musí být doma strašný peklo žít:-)

Zdenek X: jízda po kolejích není odbočování
Milan Mík: dělal všechno co měl (v zrcadle je vidět že tam nic nejede), ale nebylo mu to nic platné, když se z boku vyřítilo auto a nenechalo ho dokončit odbočení

@ O: jeste jedou do zkusim. Potrebuji-li v tomto miste odbocit vlevo, do  koleji musim, ba dokonce je musim prekonat. A pravidla mi to umoznuji. A jedine co delam (resp. jsem delal, protoze tamtudy uz jezdim pouze 1-2x za rok), ze narozdil od zrakveneho cyklisty to nevezmu pres koleje "jednim vrzem" (kdy nemam cas se rozhlednout a dopadlo to tak, jak to dopalo), ale najedu si tam o par metru drive a mam cas poradne zkontrolovat situaci. Myslim, ze toto chovani lze v pohode schovat do zneni zakona "Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci,...". Jednoduse tato kratka jizda mezi kolejemi (v jazyce zakona "v tramvajovem pasu v urovni vozovky") se deje v ramci povoleneho procesu "odbocovani" a velmi pochybuji, ze bych za to dostal "obri pokutu", jak mi tady Bycido vmetl.

@Alois G.: znepokojuje me vic, kolik tenhle "zoufalec" ma zastancu.

Dopravní předpisy jsou k tomu, abysme se navzájem nepozabíjeli na silnicích. Musí je dodržovat cyklisti (podle tady toho videa to vypadá, že cyklista je dodržel) i automobilisti (asi jel moc rychle). A nápad Lukas B. o přecházení je absurdní a doporučení Zdenex X o ježdění cyklistů v kolejích je protizákoné.