Jedna z mnoha zajímavých cyklistických vyjížděk v okolí Prahy, kterou usnadňuje železniční trať do Benešova, vede z Mnichovic do Klánovic a dál do Prahy. Obloukem se vyhýbá Říčanům a téměř celá se schovává v lese.
Po ránu odjíždíme z Prahy vlakem na Benešov. Lístky kupujeme do Mnichovic.
Protože nastupujeme na zastávce Strašnice, pokládáme průvodčímu jednoduchou a při tom záludnou otázku: "Jakou jízdenku si máme koupit."
Výpočet není jednoduchý ani s pomocí drážního přenosného počítače. Jedeme přes dvě pásma, jeden z nás dvou má proslulou rozkradenou opencard a k tomu cestujeme s bicykly. V úvahu přichází hromadná jízdenka, normální jízdné, jedna jízdenka z Prahy a druhá z Uhříněvsi a možná ještě něco jiného. Nakonec jsme zaplatili necelých sto korun.
Na kole pojedeme po trase Mnichovice - Klokočná - Babice - Škvorec - Klánovice - Koloděje - Královice - Uhříněves - Hostivař - Praha (metro Skalka). Skoro pořád v terénu, většinou v lese nebo po polích a loukách.
Z železniční stanice Mnichovice vyrážíme po žluté turistické značce podél Struhařovského potoka do Klokočné. Tam louky vystřídá les. Pustíme kolo rychlým terénním sjezdem k lesnímu rybníku Jedlice a pak šlapeme po pohodlné lesní svážnici dlouho až na křižovatku s výpadovkou z Říčan. Opatrně ji překřížíme a po pár desítkách metrů odbočíme doprava po nenápadné modré značce.
Na lesním rozcestí před Mukařovem ji zaměníme za červenou a té se budeme držet hodně dlouho. Z lesa se na chvíli vynoříme v Babicích, ale jen co obec projedeme, hned do něj zase zahučíme. Všimneme si po levé ruce pomníku Rudé armády. Nic se tady nestalo, žádný boj tu neproběhl. Památník upozorňuje jen na to, že zde Rudá armáda tábořila 9. května roku 1945.
Další terénní jízda, někdy velmi technická, nás dovede k nenápadnému placatému kopci Na Plachtě (391 m n.m.). Nenechme si ale ujít prohlídku bývalého lomu na jeho temeni, ze kterého je dnes přírodní rezervace. Pokud jste opravdu dobří, můžete si zaskákat ve zdejším bikeparku, který vybudovali amatérští nadšenci z hromad hlíny a dřevěných můstků od lomu k vesnici Třebohostice.
Po silnicích a loukách projíždíme Škvorec, Klánovický les, Koloděje a do opravdového terénu sjedeme zase až dolů do údolí Rokytky u Královic. Pak zase po vedlejších silničkách projedeme Uhříněves a míříme na poslední terénní úsek podél Pikovického potoka a Botiče. Z Hostivaře dojedeme po Švehlově ulici na metro Skalka v Praze. Protože je to čtyřproudová výpadovka z metropole, raději se držíme na chodníku, aby nás nesrazilo auto.
AKTUALIZACE Nejslavnější běžkařský závod světa Vasův běh má letní varianty na horském kole a běžecky po vlastních. Délka všech tras je 90 kilometrů. Zájem je obrovský. Přečtěte si, kdy se na... celý článek
AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze
Just a few weeks to go until the Hero Costa Blanca’s first edition, which will also double as the start of the 2026 Hero UCI Cross-Country Marathon World Cup. The route
Už jen pár týdnů zbývá do prvního ročníku závodu horských kol Hero Costa Blanca, který bude zároveň startem Světového poháru Hero UCI Cross-Country Marathon 2026. Trasa je dlouhá 82 km a převýšení
Celoroční seriál závodů v Beskydech se letos nekoná. Valachy tour prišel o sponzora a zároveň klesl počet účastníků. Dosud se seriál skládal ze závodu na běžkách, na horském kole, z terénního triatlonu a přespolního běhu.
Cyklistická firma Kolovna Koncept spadla do konkursu. "Dlužník navrhl řešení způsobu jeho úpadku reorganizací. V této souvislosti dlužník uvedl, že soudu ve lhůtě tří měsíců předloží příslušný reorganizační plán, což však