Livigno: prvotřídní lyžování v Itálii

Na první pohled do skiatlasu si každý asi řekne: "Proč zrovna Livigno?" Je tu jen 115 kilometrů sjezdovek a navíc jsou rozdělené na dvě poloviny, mezi kterými je nutné přejíždět skibusem.

Jenže první dojem není všechno. Do evropské špičky se Livigno protlačilo výbornými službami, pečlivou úpravou sjezdovek, ochotnými lanovkáři a levným bezcelním alkoholem. K jeho pověsti přispívají poměrně bezpečné trasy pro freeride a skialpinismus, obří snowpark Mottolino ve tvaru středověkého hradu, další snowparky a funline, kam se na svahu podíváš.

Livigno také nabízí sněhovou jistotu minimálně do Velikonoc, protože na rozdíl od nedalekého Bormia tady sníh neustále připadává celou zimu od listopadu do května. 

Obec Livigno leží na dně uzavřeného údolí, kam se lze dostat pouze dvěma cestami - jednosměrným tunelem Munt la Schera ze Švýcarska nebo přes dvě sedla Fosgano a Eira z Itálie od Bormia.

Západ pro sport a východ na pohodu

Livigno má nadmořskou výšku 1800 metrů a na obě strany údolí se táhnou sítě lanovek a vleků. Na západě je skiareál Mottolino na dlouhém hřebeni od Monte della Neve (2785 m) směrem k Passo d´Eira (2210 m) a dolů do Livigna. Několik tratí směřuje také do vedlejšího údolí do Trepalle (2096 m).

Na východě se lyžuje ve skiareálu Carosello 3000, který využívá hřeben Vetta Blesaccia (2796 m). Až na jednu výjimku do vedlejšího údolí Val Federia vedou sjezdovky nazpátek do Livigna.

Polovina sjezdovek jsou široké červené, zbytek pohodlné modré a v Mottolinu je i něco málo širokých černých svahů. Horní polovina areálů je nad hranicí lesa. Sjezdovky jsou zde široké a přehledné. V lese se potom zužují a zábavně se kroutí a mění sklon.

Velmi lehké cvičné louky obsluhované pomalejšími vleky najdete hned za humny. Kupodivu bývají volné a k naučení na lyžích nebo snowboardu tu má každý dost volného prostoru.

Dvě stařičké pomalé dvojsedačky vozí lyžaře po obou hřebenech. Jinak jezdí hlavně páteřní kabinky odspoda až nahoru a zbytek obsluhují pohodlné a rychlé čtyřsedačky nebo šestisedačky, některé s plastovým krytem proti větru.

Kam na běžky

Výborně upravované běžecké stopy pro klasiku i bruslení vedou po dně údolí v délce tři desítky kilometrů. Vstup na ně je v ceně skipasu. Jinam se na běžkách nedostanete. Všechna okolní údolí i kopce jsou strmé a vhodné pouze na skialpinismus, případně výlety na sněžnicích.

Skipasy

Skipasy lze koupit samostatně na každou oblast zvlášť (Carosello a Mottolino), také spojené permanentky pro celé Livigno a ještě je možné za koupit skipas 4 Valley Alta Valtelina (Bormio, Santa Caterina a San Colobano) - do vedlejších středisek je to ovšem autem nebo meziměstským autobusem čtyři desítky kilometrů daleko přes horské průsmyky, a tak je otázka, zda se to vůbec vyplatí.

Doprava

Livigno je od Prahy vzdálené přes 700 kilometrů. Z Čech se jezdí po plzeňské dálnici na Rozvadov. Dále po dálnici okolo Mnichova a buď přes Garmisch a horské sedlo Fernpass do Landecku (bez poplatků), nebo o něco delším směrem, ale po dálnici přes Innsbruck do Landecku (rakouská dálniční známka). Po vedlejších silnicích pokračume do švýcarského Zernezu a skrz tunel Munt la Schera už jenom pár kilometrů do Livigna. Tunel je placený a navíc jednosměrný. Je tedy řízen policisty podle časového schematu, aby se přijíždějící i odjíždějící auta vystřídala.

INFO: Livigno

AKTUÁLNĚ: Livigno, Bormio a Valtellina 2014/2015

SKI GUIDE: Livigno Freeride

Ubytování v Livignu

Seznam hotelů: https://www.livigno.eu/lista-hotel
Seznam apartmánů: https://www.livigno.eu/lista-appartamenti
Seznam kempů: https://www.livigno.eu/lista-campeggi

Hotely v Livignu jsou rozděleny na tři kategorie

Hotely pro aktivní dovolenou: https://www.livigno.eu/active-hotels
Hotely pro bikery: https://www.livigno.eu/bike-hotels
Hotely pro rodiny: https://www.livigno.eu/family-hotels
V Livignu nejsou žádné hotely typu 18+, všechny tedy ubytovávají děti a mládež.

Zobrazit místo Skiareály - Skiarea na větší mapě

 Evropská zimní střediska na HORYDOLY 

Adelboden (Švýcarsko)
Alpe d´Huez 1 (Francie)
Alpe d´Huez 2 (Francie)
Bansko (Bulharsko)
Courchevel (Francie) 
Courmayeur (Itálie)
Czorsztyn (Polsko)
Fanningberg (Rakousko)
Garmisch-Pertenkirchen (Německo) 
Heiligenblut (Rakousko)
Hochkönig (Rakousko)
Chamonix (Francie)
Chamrousse (Francie)
Chopok 1 (Slovensko)
Chopok 2 (Slovensko)
Ischgl (Rakousko)
Kaprun - freeride (Rakousko)
Kaprun - sjezdovky (Rakousko)
Kleinkirchheim (Rakousko)
Kleinwalsertal (Německo)
Kronplatz (Itálie)
La Grave (Francie)
Lachtal (Rakousko)
Lackenhof Ötscher (Rakousko)
Lautaret (Francie)
Les 2 Alpes 1 (Francie)
Les 2 Alpes 2 (Francie)
Les Arcs/La Plagne (Francie)
Livigno - freeride (Itálie)
Livigno - sjezdovky (Itálie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Maurienne (Francie)
Menuires (Francie)
Meribel (Francie)
Mitterdorf (Německo)
Mölltal (Rakousko)
Mürren (Švýcarsko)
Nassfeld (Rakousko)
Obertauern (Rakousko)
Plose (Itálie)
Ramsau/Schladming (Rakousko)
Rokytnice nad Jizerou (Česko)
San Bernardo (Itálie)
San Pellegrino (Itálie)
Seefeld (Rakousko)
Seiser Alm (Itálie)
Sella Ronda (Itálie)
Skirama (Itálie)
Speikboden (Itálie)
Stubai (Rakousko)
Špindlerův Mlýn (Česko)
Štrbské Pleso (Slovensko)
Radstadt (Rakousko)
Raxalpe (Rakousko)
Sölden (Rakousko)
Sulden (Rakousko)
Tignes (Francie)
Titlis (Švýcarsko)
Tux (Rakousko)
Uludag a Sarikamis (Turecko)
Val d´Isére (Francie)
Val Senales (Itálie) v létě
Val Senales (Itálie) v zimě
Val Thorens (Francie) 
Vars (Francie)
Vysoké Tatry (Slovensko)
Wildschönau (Rakousko)
Zell am See (Rakousko)
Železná Ruda (Česko) 

Lyžařské manuály na HORYDOLY 

Passo Tonale (Itálie) 3 díly
La Norma (Francie) 5 dílů
Chamonix a Courmayeur (Francie a Itálie) 9 dílů
Bormio (Itálie)  (8 dílů)