Tři údolí, tři charaktery

Pozice Tří údolí spočívá v neuvěřitelných šesti stech kilometrech upravených sjezdovek, dvou stech lanovkách a v obrovském výběru možností kde a jak sjíždět zasněžené kopce.

Není nad to, ráno vyrazit do snobského Courchevelu na dokonale upravené sjezdovky, v poledne přejet do divokého Val Thorens s prudkým zatáčkovitými tratěmi mezi skálami, odpoledne si projet přívětivě rekreační Menuires a k večeru se vozit na lehkých sjezdovkách v Mottaretu.

Pojeďme tedy na celodenní obhlídku nejkrásnějších sjezdovek ve Třech údolích. Takovému výletu zde říkají skisafari. Nejlepší start je v srdci rozlehlého areálu v Mottateru.

Dokonalý Courchevel

"Důvodem, proč se jezdí lyžovat do Mottaretu nejsou tamní tratě, ale skutečnost, že po ránu se na vrchol Saulire (2738 m) dostanete o půl hodiny dříve, než z Courchevelu," říká s mírnou nadsázkou lyžařský instruktor, který se představuje svým klientům jako Eduard.

Následující vysvětlení je prosté: „Tak široká, výborně upravená a rozmanitá trať jako Saulire se vidí málokde.“ Pokud ji jedete mezi prvními po manšestru čerstvě uhlazeném rolbami, jste na cestě do sjezdařského nebe.

Courchevel nabízí spoustu perfektně upravených tratí s kulisou zasněžených třítisícových vrcholů, ale za zmínku stojí především tratě pod hranicí lesa. Jsou široké, prudké a při tom bezpečné. "Sem se jezdí lyžovat, když padne mlha," doporučuje šéf cestovní kanceláře Skol Jan Linhart, který se specializuje právě na Savojské Alpy. "Na rozdíl od nekonečných bílých plání nahoře se tady dole dá podle tmavých stromů a skalek dobře orientovat i ve špatném počasí."

Sjezd do lázní

Ještě dopoledne vyjedeme zpět na Saulire a jestli bude dost sněhu, zkusíme sjezdovku o největším převýšení v celých Třech údolích. Spustíme se o dva výškové kilometry níž do Brides le Bains. Možná už pokvete lázeňský park. Sjezd měří přes deset kilometrů a bude trvat nejméně půl hodiny.

Další půlhodinu počítejme na Olympijskou lanovku-vajíčko, která nás vyveze zpět do říše sněhu do Méribelu. Použijeme soustavu dalších lanovek a po poledni bychom mohli stát na dominantní hoře Valon (2952).

Vedou z ní dvě dlouhé červené trasy Campagnol a Combe. V horní části se jedná o vysokohorské sjezdy mezi skálami. Není se ovšem čeho bát, protože jsou dobře značené a upravované.

Val Thorens a jeho Caron

V brzkém odpoledni přejedeme od Valonu do Val Thorens. Jestli chceme vidět opravdu všechno, prozatím vynechejme obří kabinky – nebo spíše vagóny - na Caron (3200) a Grand Fond (3000), a zamiřme až do zapadlé oblasti Orelle.

Je to vlastně čtvrté údolí a tedy jakýsi zákusek. Za svezení tam sice stojí jen dvě sjezdovky, ale v poznávacím skisafari by neměly chybět.

Po návratu do Val Thorens lze doporučit Caron s červenou sjezdovkou Audzin. "Bývá na ní ovšem hodně lidí, a tak zdatnějším doporučuji raději černou Combe," míní Eva Rohlíková, která ve Val Thorens pracuje již několik let.

Ještě sjedeme údolím dolů do Les Menuires a vybereme si některou z místních chuťovek. Za hřích určitě stojí jakákoliv modrá, červená nebo černá trať vinoucí se z Chambre (2850). Nejrychleji se nahoru dostanete vajíčkem Bruyeres. Zdatní lyžaři stihnou sjet ještě něco na 3Marches a je čas vyrazit zase nahoru. Kabinkou Bouquetin se dostaneme na hřeben, ze kterého se vrátíme do Mottaretu.

Nejlepší místo pro lyžování na světe je Val Thorens

Pusť lyže naplno v Mottaretu

Odpolední pohody si užijeme na pomalu se vyprazdňujících tratích. Zvolme tedy nějakou širokou modrou, pusťme lyže naplno a krájejme nekonečně dlouhé oblouky. Nejkrásnější sjezdovka tohoto druhu je Rossignol. Pokud si k ní přidáme i horní prudkou červenou, ale bezpečnou část zvanou Mouflon, a spodní modrou Martre, máme v nohách tisíc metrů převýšení.

Dorazit se můžeme na druhé straně údolí. Než vlekaři zavřou poslední lanovku, vyjedeme znovu na Saulire. Zpět do Mottaretu odtud vedou velkolepé sjezdovky střední a nejvyšší obtížnosti. Ať si vybereme jakoukoliv, buďme si jisti, že pojedeme po tvrdé, udusané a pečlivě upravené široké trati.

Komu už nebudou po vydatném celodenním výletě stačit síly, může nejhorší úseky objet po modré užší trati. Užije si při tom dokonalé trasy s romantickými výhledy do údolí.

Šest set kilometrů sjezdovek na internetu

Tři údolí: www.les3valles.com

Val Thorens + Orelle: www.valthorens.com

Les Menuires: www.lesmenuires.com

Méribel + Mottaret: www.meribel.net

Courchevel: www.courchevel.com

Zobrazit místo Skiareály - Skiarea na větší mapě 

 Evropská zimní střediska na HORYDOLY

Adelboden (Švýcarsko)
Alpe d´Huez 1 (Francie)
Alpe d´Huez 2 (Francie)
Bansko (Bulharsko)
Courchevel (Francie) 
Courmayeur (Itálie)
Czorsztyn (Polsko)
Fanningberg (Rakousko)
Heiligenblut (Rakousko)
Hochkönig (Rakousko)
Chamonix (Francie)
Chamrousse (Francie)
Chopok 1 (Slovensko)
Chopok 2 (Slovensko)
Ischgl (Rakousko)
Kaprun - freeride (Rakousko)
Kaprun - sjezdovky (Rakousko)
Kleinkirchheim (Rakousko)
Kleinwalsertal (Německo)
Kronplatz (Itálie)
La Grave (Francie)
Lachtal (Rakousko)
Lackenhof (Rakousko)
Lautaret (Francie)
Les 2 Alpes 1 (Francie)
Les 2 Alpes 2 (Francie)
Les Arcs/La Plagne (Francie)
Livigno - freeride (Itálie)
Livigno - sjezdovky (Itálie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Maurienne (Francie)
Menuires (Francie)
Meribel (Francie)
Mitterdorf (Německo)
Mölltal (Rakousko)
Nassfeld (Rakousko)
Obertauern (Rakousko)
Plose (Itálie)
Ramsau/Schladming (Rakousko)
Rokytnice nad Jizerou 1 (Česko)
Rokytnice nad Jizerou 2 (Česko)
San Bernardo (Itálie)
San Pellegrino (Itálie)
Seefeld (Rakousko)
Seiser Alm (Itálie)
Sella Ronda (Itálie)
Skirama (Itálie)
Speikboden (Itálie)
Stubai (Rakousko)
Špindlerův Mlýn (Česko)
Štrbské Pleso (Slovensko)
Radstadt (Rakousko)
Raxalpe (Rakousko)
Sölden (Rakousko)
Sulden (Rakousko)
Tignes (Francie)
Titlis (Švýcarsko)
Tux (Rakousko)
Uludag a Sarikamis (Turecko)
Val d´Isére (Francie)
Val Senales (Itálie) v létě
Val Senales (Itálie) v zimě
Val Thorens (Francie) 
Vars (Francie)
Vysoké Tatry (Slovensko)
Wildschönau (Rakousko)
Zell am See (Rakousko)
Železná Ruda (Česko)

Lyžařské manuály na HORYDOLY

Passo Tonale (Itálie) 3 díly
La Norma (Francie) 5 dílů
Chamonix a Courmayeur (Francie a Itálie) 9 dílů
Bormio (Itálie)  (8 dílů)